«Участок до перекрёстка с улицей 70 лет Октября — Степанца находится в высокой степени готовности. Распределяем чернозём на прилегающей территории в границах строительной площадки, чтобы в дальнейшем засеять её газонными травами. Установили стойки под дорожные знаки и светофорные колонки — с понедельника приступим к монтажу самих светофоров. Выложили плиткой уже порядка 10 тысяч квадратов от запланированного в общем на дороге объёма в 30 тысяч. Также на самом перекрёстке формируем пешеходную развилку — это будет крупный узел, связывающий между собой три улицы Левобережья и несколько жилых районов», — отметил первый заместитель директора ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков.
Напомним, обновлённая дорога станет шире. Вдоль неё появятся тротуары и велодорожка. Причём широкие пешеходные зоны обустраивают по обе стороны дороги, так что теперь омичи смогут устраивать прогулки от «Меги» и до «Кузьминок».
«Ширина проезжей части позволит организовать на бульваре Архитекторов от 4 до 6 полос для движения транспорта. Уже обустроены канализированные правые повороты в районе пересечений с улицами 70 лет Октября — Степанца и проспектом Комарова, которые позволят обеспечить максимально высокую пропускную способность. То есть движение направо на этих участках будет осуществляться практически без остановок, — рассказала о грядущем процессе организации движения по бульвару заместитель директора департамента транспорта Марина Расторгуева. — Увеличится количество пешеходных переходов на дороге, их будет 16, все — регулируемые, что, безусловно, повысит безопасность движения. Для пассажиров общественного транспорта обустроят дополнительные остановочные площадки».
Некоторые участки бульвара автомобилистам придётся осваивать заново. Например, на перекрёстке с улицей Крупской (речь идёт об отрезке старой дороги, которая соединяется с улицей Дмитриева. — прим. автора) установят новый светофор, который будет распределять потоки транспорта и координировать их движение на следующем пересечении с Крупской (т.е на перекрёстке бульвара с новой дорогой в сторону метромоста. — прим. автора). Левые повороты в сторону улицы Степанца при движении с Дмитриева, а также в сторону улицы Дмитриева при движении с Шаронова здесь будут невозможны. Чтобы проехать в этих направлениях, водителям нужно будет выбирать иные маршруты следования или разворачиваться в оборудованных для этого местах.
Важным этапом завершающей стадии работ на бульваре станет укладка слоя износа на проезжей части. Последние кубы асфальта подрядная организация завезёт после того, как завершится завоз и планировка чернозёма. Кстати, постоянные решётки и крышки уже установлены на все новые колодцы ливневой канализации.
Завершить реконструкцию в целом компания планирует в контрактные сроки — до кона июля. Сейчас в различных видах работ задействованы 150 человек, в технике недостатка у строителей тоже нет.
Фотографии
