
«Технология проста: буром формируем основание для новой опоры, устанавливаем ее и бетонируем. Затем только перекидываем контактную сеть на новую опору со старой, последнюю демонтируем — срезаем и удаляем основание», — рассказал начальник цеха контактной сети филиала «Энергохозяйство» МП г. Омска «Электрический транспорт» Сергей Суставов.
В монтажной бригаде — шесть человек плюс специальная техника. Новые 12-метровые опоры изготовлены в Омске из оцинкованного металла и, по сравнению со старыми бетонными, имеют улучшенные эксплуатационные характеристики. Сама установка отлажена и занимает порядка 20-25 минут на каждую точку.
«Мы, правда, создаем неудобства для пассажиров электрического транспорта. На время замены опор движение трамваев по маршрутам временно корректируется. Иначе нельзя, потому что в ночное время эти работы не производятся», — добавляет Сергей Суставов.
В целом на 2025-й год в план по замене вошли 40 опор контактной сети: 12 троллейбусных и 28 трамвайных, расположенных по улицам 70 лет Октября, Богдана Хмельницкого, Лермонтова, Космическому проспекту и другим. Процесс их обновления полностью обеспечивается за счёт сил и средств мунпредприятия.
Кстати, в преддверии ремонтного сезона «Электрический транспорт» приглашает на постоянную и сезонную работу монтёров пути, электрогазосварщиков, водителей, электромонтёров контактной сети и тяговой подстанции и т.д. С полным списком открытых вакансий можно ознакомиться по ссылке, а задать интересующие вопросы по телефону отдела кадров 23-07-21.