Капитальный ремонт моста им. 60-летия ВЛКСМ по национальному проекту «Безопасные качественные работы» перешел в активную фазу. В ночь с пятницы на субботу на объекте приступили к разграничению зоны строительно-монтажных работ и транспортного потока. В настоящее время все основные технические средства уже установлены, ведется корректировка организации движения, в том числе на подходах на мост со стороны правого берега Иртыша.
«Предстоит выполнить значительный объем работ на достаточно большой площади. Это не только мост, но и подходы к нему от развязки Мира — Красный путь и до перехода в районе хоккейной арены. Затронем почти все конструкции и приведем их в надлежащее состояние: опоры, пролетные строения и все деформационные швы. Заменим опорные части, капитально отремонтируем лестничные сходы, устроим новые сходы для маломобильных групп населения в районе арены. Также выполним замену мачт освещения и контактной сети, выставим элементы транспортной безопасности и многое другое», — напомнил о предусмотренных проектом работах первый замдиректора ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков.
Строители уже несколько месяцев работают на объекте. Так, например, в теле моста продолжает трудиться участок антикоррозийной защиты — специалисты очищают поверхности от лакокрасочного покрытия и разного вида загрязнений с помощью мелкого песка. Отработана уже практически половина металлических конструкций. А в зоне проезжей части рабочие готовятся демонтировать элементы сооружения, подлежащие замене.
«Подготовили участок перильного тротуарного ограждения для его дальнейшего демонтажа, сейчас уже подвозим блоки, будем их устанавливать и цеплять лееры. Это позволит обеспечить безопасность работ. Кран уже на месте – приступим к демонтажу тротуарных ограждений и далее самих консолей», — уточнил Игорь Шестаков.
Параллельно с мостовиками будет работать компания АО «ОмскРТС» — ресурсники планируют выйти на мост в ближайшие дни. Им предстоит переустроить магистральную теплосеть, проходящую в теле сооружения и питающую практически весь Левый берег. Для этого будут на месте построены новые трубопроводы и соединены с существующими. При этом процесс организован таким образом, чтобы обеспечить теплоснабжение и горячее водоснабжение потребителей без перебоев. Работы детально расписаны на зимний и межотопительный периоды и тесно завязаны со сроками капремонта в целом.
«Увязка проектов воедино позволит избежать дополнительных перекрытий. Будем работать одновременно, что, конечно, вносит определенные сложности. Например, один заезд мы полностью отдаем ресурсникам — с правого берега они начнут работать, устроят котлован и проходной котлован для теплотрассы. А мы будем свои работы выполнять со стороны Левобережья», — добавил Игорь Шестаков.
Напомним, мост им. 60-летия ВЛКСМ капитально ремонтируется в рамках нацпроекта и без ограничения движения большую часть работ выполнить невозможно. Сейчас для транспорта и пешеходов недоступна вся правая половина объекта при движении с левого берега Иртыша.
По левой половине моста легковым автомобилям, с учетом обстановки на проезжей части, разрешается двигаться по два транспортных средства в каждом из направлений. Автобусы и габаритный транспорт должны двигаться по одной полосе в обе стороны. Для тяжеловесного транспорта свыше 26 тонн движение по мосту запрещено.
Добавим, что специалисты городской администрации продолжают мониторинг дорожной обстановки в связи с введенными изменениями. При необходимости будут производиться корректировки режимов работы светофорных объектов и приниматься другие необходимые меры.